1: 2025/04/01(火) 17:08:02.65

トヨタのＨＶ、需要急増で世界的に供給逼迫　納期が長期化
［ニューデリー／オースティン　３１日　ロイター］ - トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）の需要が急増しており、米国、日本、中国、欧州などの主要市場で在庫が逼迫していることが関係者の話で明らかになった。納入まで数カ月待ちとなるケースも見られる。
欧州のある関係者は新型ＨＶの納車期間が平均６０─７０日と、２０２０年の約２倍に延びていると語った。トヨタによると、欧州では特に「ヤリスクロス」ＨＶや「ＲＡＶ４」ＰＨＶの需要が強く品薄となっている。
トヨタのウェブサイトによれば、日本では多くのモデルで納車まで２─５カ月かかっている。
別の関係者は、米西海岸のあるディーラーでは「プリウス」が２月中旬に完売し、「カムリ」ＨＶも在庫が数台しか残っていないと明らかにした。
また、トヨタにとって重要な成長市場であるインドでは、納車期間は昨年より改善しているものの、車種によっては依然として２─９カ月かかると別の関係者は語った。
トヨタは声明で、ＨＶの需要が「過去１年間に全地域で大幅に増加」しており、生産を拡大するために全力を尽くしていると説明した。過去１年間で納車までの期間を短縮したと述べた。
関係者２人は、ＨＶのパワートレインに使用される部品の供給逼迫が納入遅延の原因だと指摘する。ＨＶのパワートレイン部品は主に日本で生産され、海外の組み立て拠点に供給されている。
ある関係者によると、アイシンに納入する部品に使われる磁石の不足が課題となっている。アイシンはサプライヤーからローターとステーターを確保できず、トヨタへのハイブリッドモーターの納入が遅れたという。
詳細はソース 2025/3/31
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5dba3b8597b42dc66197da841099747bd93ce4d

37: 2025/04/01(火) 17:21:46.06

>>1
ＢＹＤがトヨタ駆逐するとかいう提灯記事書いてたアホの子、息してる？

41: 2025/04/01(火) 17:24:29.13

>>37
駆逐されたのはテスラでしたｗｗｗ

372: 2025/04/01(火) 18:54:00.23

>>37
BYD、2025年1-2月の販売台数は前年比93%増の６２万３３００台
アメリカに１００％超えの関税をかけられても販売台数を伸ばし続けるBYDすごくないか

382: 2025/04/01(火) 18:55:43.05

>>372
売れてるのは中国国内だけだろ
BYDは国営企業だからな
BYD以外を買うと逮捕される

383: 2025/04/01(火) 18:55:51.17

>>372
今年になって海外輸出も過去最高らしいなBYD

各国の関税で死ぬはずじゃなかったのかな

389: 2025/04/01(火) 18:57:33.23

>>372
中国が62万台と発表したら6000台と読み替えるﾖﾛｼ