10: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:39:05.48

これでも本州3社はマシなほうなんだよ
3島会社なんて低金利で基金が底をついている

25: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:46:39.00

>>10
JR九州は株式上場して、経営安定基金は国から処分する指示で今は無くなった
生ぬる経営怠慢の北海道・四国とは大違い

11: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:39:10.04

国が運営するしかない

18: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:43:17.65

>>11
国が経営してても利用されない路線なんて廃線だよ
国鉄時代にも廃線した路線はいっぱいある

40: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:53:41.59

>>18
むしろ今なんて1970～80年代の国鉄だったらとっくに廃止になってるくらい乗る人
いなくなっても維持し続けてる
昔より低コスト運営になってるとはいえよく持ってる方だと思うぞ

19: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:43:19.66

>>11
これからは上下分離方式がスタンダードになっていくかもね

57: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 11:00:03.44

>>19
それがいいんだよね
スイスのように