9: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:38:42.62

>>6
民営化したらサービスが良くなるってのは大儲けできること前提だからな

13: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:40:37.76

>>6
民営化は40年前だからこんな人口減が来るなんて誰も予想してなかった

80: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 11:07:05.46

>>13
その頃から人口減は自明だったよ　馬鹿！

121: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 11:26:19.86

>>13
40年前なんか、もう将来的に少子化になると言われ始めてたぞ
35年前には小学校の社会科に少子化への懸念が載ってた

8: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:38:21.81

これを理由に赤字路線を切るなら路線ごとの独立採算にするべき
山手線なんて半額以下で十分利益が出るだろう

54: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:59:28.37

>>8
大半の路線が廃止される

98: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 11:14:33.83

>>8
通勤で乗り換えるごとに定期違うことになるよ
連結定期で激しく高くなる