JR各社が大都市圏や新幹線の利益を「内部補助」に回す“経営努力”も限界に
15: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:42:07.10
今さらこんなこといっても詮無いけど分割民営化て失敗だったのでは…
16: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:42:30.53
そもそも今問題にされてる路線って
マジで「誰も乗ってない」レベルだからな
地元の人間も「乗る気は無いけど無くなると寂しいから廃線反対」とか言ってるだけという
利用者がちゃんといるのに黒字は出来て無いんですレベルだったら企業が我慢しろよって思うけどね
21: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:45:10.56
身の丈に合わない立派な道路や鉄道敷いて貰ってるのに不満ばかりの田舎民
22: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:45:10.98
相模線とか八高線とか武蔵五日市線とかちゃんと儲かってんの?
赤字なら廃止すれば?
23: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:45:55.57
どんどん廃止だろうな
地方はバスか
26: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:46:58.47
>>23
バスになるとバス路線の廃止はニュースにされなくなるので
どんどんひっそりと終了
田舎は自力で移動してください
27: 名無しのどんぐりさん 2024/08/01(木) 10:47:50.23
>>26
地方はバスも死にかけてるね…
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