263： 【16.2m】 (栃木県) [CN]： 2024/01/02(火) 20:52:20.77 ID:PbjOf5Pm0

>>251

C5でマテ
までよ。あとは事故調まち

317：（　＾ν＾）(茸) [EU]： 2024/01/02(火) 20:57:44.22 ID:mj5b68Tt0

Twitterより
海保MA722「みずなぎ」は石川から帰ってきたばかりで、今度は救援物資を積んで新潟へフライトするところだった

海上保安庁の機体は東日本大震災時に
仙台空港で津波により被災して
唯一修理されて復帰した機体だった

海上保安庁の機体は東日本大震災時に
仙台空港で津波により被災して
唯一修理されて復帰した機体だったのか...
地震の物資輸送中に最期を迎えるとか
悲しすぎるだろ...
https://t.co/dIZ37ycd21
https://t.co/6v0TZgGj9A

— やっさん (@yasan_22) https://twitter.com/yasan_22/status/1742132544928382976?ref_src=twsrc%5EtfwJanuary 2, 2024

652： 安倍(^^)晋三(東京都) [PL]： 2024/01/02(火) 21:31:27.18

今、CSの日テレ24で国交省と海保が記者会見やってるな
如何にも役人っていう内容

698：名無(庭) [JP]： 2024/01/02(火) 21:45:27.58 ID:IAUxhWbW0

聞いたけど、C-5で待機ぽいね
いずれにせよ、Line Up and Waitとは聞こえないが、地上機体側の復唱も聞こえてないし、管制側の高音質な録音がないとなんとも言えん

700：名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]： 2024/01/02(火) 21:47:05.42 ID:AWxeq5fz0

声による指示出しだと言い間違え聞き間違えが必ず起きるからなぁ。
今の技術だったら管制官が航空機をどう動かしたいのかをコンソールに入力して、図面つきで航空機側に伝えるようなことできんのかねぇ。

703：名無しさん＠涙目です。(茸) [NL]： 2024/01/02(火) 21:47:56.25 ID:o4qnshYZ0

何で着陸中の滑走路に海保機がいたのか、その解明をして欲しい

之は信じ難い、あっちゃいけない事故だろ

710：名無しさん＠涙目です。(茸) [NL]： 2024/01/02(火) 21:52:03.95 ID:o4qnshYZ0

事故原因は管制官側のミスなのか、それとも海保機側のミスなのか

少なくとも日航機には過ちは無さそうだが

5人しんでるから、過失致死事件だぞ