517：名無し：2025/05/19(月) 23:25:00.985ID:.oWPkDJ5u

>>496
武蔵村山さん、悲願の鉄道(モノレール)開通まであと10年ぐらいかかる模様

518：名無し：2025/05/19(月) 23:25:02.990ID:FkFZAjvSC

>>496
はえ～
確かに直通路線から外れてそうやし距離だと遠く見える高尾らへんとか埼玉方面より通勤大変そうやもんな

538：名無し：2025/05/19(月) 23:27:16.240ID:pXDriVb0G

>>518
多摩地域って基本縦移動死んでいるからね
おっしゃるとおり主要路線通ってないとこは思った以上に都心へのアクセスは悪いし逆に通ってればわりと遠目でもなんとかなる

558：名無し：2025/05/19(月) 23:29:03.223ID:FkFZAjvSC

>>538
やっぱそうなんか
多摩ではないけど昔仙川と成城学園前らへんの友達の家まで行った時、縦移動なさ過ぎて絶望したことあるわ

586：名無し：2025/05/19(月) 23:32:19.424ID:pXDriVb0G

>>558
車なりバイクないと主要路線沿いか都心まで出るぐらいしか生活圏ではなくなるかな
まぁ特に他に行く必要もないが
だから京王線民は中央線や西武線沿いのことなんてあまり知らんしその逆も然り

622：名無し：2025/05/19(月) 23:36:01.026ID:FkFZAjvSC

>>586
なるほどな
確かに普段生活するだけなら自分の路線だけでええしな

456：名無し：2025/05/19(月) 23:18:40.597ID:11aYHEYTN

>>429
南海線で言うと全部天下茶屋以外は全敗やな。
腐っても東京や大阪でも南海線が特に死んでるだけってのもあるけど