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高速ETC障害で料金後払い制になった92万台、そのうち89万台が未払いだったwwww


116:名無し:2025/04/10(木) 10:36:47.356ID:F4VfZUDUH

3万人もいるのがすごいよ
海外ならガチでゼロ人だから




127:名無し:2025/04/10(木) 10:38:14.287ID:nG8aZYE6F

>>116
NEXCOに睨まれた厄介なことになる輸送会社とかでねえの




120:名無し:2025/04/10(木) 10:37:10.708ID:nG8aZYE6F

日本人の善悪観って不思議やなぁ





138:名無し:2025/04/10(木) 10:39:12.601ID:yMMWmwxFU

>>120
他人の目という点では一貫してたけどここ数年は恥を捨ててでも銭さえ手に入れたらいいに変わってきてる




128:名無し:2025/04/10(木) 10:38:14.435ID:lNZJS5c5U

ETCと一般兼用のレーン増やせよ
ETCのみとかこういうのトラブル起きたら終わりやん
あと一般レーンのタッチ決済も対応すればもっとスムーズになる




231:名無し:2025/04/10(木) 10:53:12.896ID:N/xSDyWMD

2日以内に払った聖人が3万人もいたの間違いやろ




235:名無し:2025/04/10(木) 10:54:06.828ID:yYpLlHg0R

>>231
社用や運ちゃんじゃねえのかな
どうせ経費やし




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