210:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 10:27:48 ID:Geqc

>>207
すごい

203:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 10:25:57 ID:VDZP

中国はガソリン車の覇権取るの無理だからEVに全振りして覇権取ろうとしただけなんよね

215:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 10:36:11 ID:d4Af

日産のEVは世界最先端だったけど
すでに中国に負けてることくらい誰でも認識している

230:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 10:58:35 ID:aP5z

EVの唯一有能なとこはアイドリング禁止の場所で車中泊してもエアコンが使えるところ

235:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 11:02:09 ID:LZtb

家庭用コンセントで充電できて100kmくらい走れるようになるのが電気自動車普及のポイントやと思うわ

238:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 11:05:06 ID:aP5z

正直現状の最適解はPHEVよ
PHEVで車中泊とかキャンピングカー向けのミニバンはよ出せ

240:名無しさん＠おーぷん 25/03/19(水) 11:09:44 ID:aP5z

あとは全固体電池をどこがいち早く実用化させるかやな
リチウムイオンと同じサイズで容量6～8倍、充電速度12倍、2万回充電で劣化率5%未満が事実ならゲームチェンジャーになれる