92: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2023/11/10(金) 13:41:42.19 ID:p8Hu1EN10

>>82
勾配の問題で無理
超電導リニアは半径8㎞しか曲がれないので大幅な作り直しが必要
この地震大国で山あり谷ありの日本で超電導リニアは土台無理だったので50年作らなかったのです

121: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2023/11/10(金) 13:49:01.77 ID:VTxxmQ0F0

>>92
別に北側にはいくらでも土地があるだろ
大きく迂回する線形にして長野県に高架でも作って走らせばいいんじゃね？
「南アルプス大深度地下トンネル工事はとんでもない難工事だ！」
とか言ってるならわざわざトンネル作らないで線形変えて地上を走るようにしたらいいだけ
Bルートにしたら長野県民歓喜だろｗｗ
長野側山梨側でトンネル間近まで工事完了してるって言うのはJRの都合であってうちらの知ったことじゃあないんだわ

125: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2023/11/10(金) 13:51:22.35 ID:p8Hu1EN10

>>121
土地の問題じゃなくてBルートの場合リニア走行できなくなる区間が発生する
工事費も跳ね上がるし勾配もきつくなるのでまったく現実的ではない
Bルートはまったく無価値なのでJRが拒否した
そんなんだったら飛行機でいいしな

135: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2023/11/10(金) 13:57:20.68 ID:VTxxmQ0F0

>>125
知らんよそんなこと、汽車ぽっぽ鉄オタの願望なぞどうでもいい
工事費なんて営業収益”兆超え”のJR東海様なら安いものだろ
頑張ってくださいな

83: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [EU] 2023/11/10(金) 13:38:39.28 ID:yVj5dYUE0

静岡県がJR東海に説明を求めた47項目の主な内容
https://imgur.com/ILHOYaK
・現在の工法に代わる方法の比較検討
・工事を止めるトンネル湧水量(毎秒3トン)の妥当性
・「畑薙山断層と並行する導水路トンネル」を建設しない根拠
・流量回復の具体的な方法とその妥当性
・工事中に大量に吹き出る湧水への対応
・トンネル先端の地質を観察する方法
・得られた地質データの公表時期と方法
・中下流域の地下水への影響
・工事の影響を見分ける方法と期間の明示
・工事で発生した濁水の処理
・法律よりも厳しい自主基準の設定
・大量の湧水に対応できる処理施設の配置
・上流部の生態系への影響
・本格着工前の生態系を正確に把握
・生息に影響が出る河川流量の設定と根拠

85: 名無しさん＠涙目です。(茸) [SD] 2023/11/10(金) 13:39:22.64 ID:UMVY7baE0

>>83
かぐや姫より酷いなw

88: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2023/11/10(金) 13:40:13.26 ID:7JOtnBoE0

静岡県内の水枯れの事例 丹那トンネル
https://imgur.com/Y0iov7M