48: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2023/11/10(金) 13:27:53.21 ID:zQcQ9kAk0

そろそろ訴訟になるんじゃ？

49: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2023/11/10(金) 13:27:53.54 ID:RQm6wO1+0

1．　中央リニアは山田佳臣元JR東海社長が「絶対にペイしない」と明言した不採算計画
2．　安倍首相の号令で、民間企業が自費で賄うはずの工事に3兆円もの財政投融資が投入された
3．　大井川の流量減少問題で延期に追い込まれたのは、会社全体が国策事業と勘違いして傲慢になり、地元対策を疎かにしたツケである
4．　アベ友である葛西敬之JR東海元名誉会長はすでに取締役を退き昨年５月に亡くなっている
5．　安倍晋三も物故者となり安倍政権と一緒に政商と踊ったリニア計画も終焉ではないか？

国策ではないからリニア計画は止められる

57: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2023/11/10(金) 13:30:21.48 ID:VTxxmQ0F0

だから静岡無視して長野側に南アルプス迂回したほうがいいよ
迂回しても調査によると5分10分遠回りするだけの事らしいし
お前らにとって静岡県民は話しにならない”バカ”だから
むしろそっちの方が工期が早く終わるんじゃね？

59: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2023/11/10(金) 13:31:07.47 ID:p8Hu1EN10

>>57
迂回はできません
このルートしかない
この道しかない

それが超電導リニア

64: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2023/11/10(金) 13:33:00.30 ID:VTxxmQ0F0

>>59
できない技術的な理由は？
最短距離が～とか、地権者問題が～とかは抜きで技術的なものに限るぞ

68: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2023/11/10(金) 13:34:44.43 ID:p8Hu1EN10

>>64
南アルプスは地質が悪い
なのであえてやや南に迂回するルートになっています
実験線を直線的に伸ばして南アルプス直下を通るのが自然ですが不可能なのです

82: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2023/11/10(金) 13:38:03.96 ID:VTxxmQ0F0

>>68
山梨実験線なんてどうでもいい、
長野側に地質条件もいい線形をつくればいいだけの話
長野は喜んで協力してくれるぞ、もしかしたら駅が増えるかもだからなｗ