146: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)22:36:01 ID:Gvw

自動車が完全自動運転化すれば認知症の人や家族が責任負うこともないし
認知症が原因で事故も起こりえない

145: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)22:34:07 ID:JOR

そもそも認知症の人権は一般人より大きいからなにやっても無駄無駄

152: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)23:25:34 ID:84P

1乙
問題提起をするのはどんな形であれ良いことだ

しかし
自分たちが最前線で且つ自分が良く考えてるなんて絶対思わないこと
本気で問題提起したいなら海外を含む研究論文沢山あるので
そういうのちゃんと見て自分の中に取り込む
GGL先生で検索するだけでも沢山出てくるから

155: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)23:47:33 ID:6gE

>>152
論文の話を出してるけど学術関係者か自動車業界者かい？
本気で問題提起したいならとか簡単に言うけど
じゃあ具体的にどうしたらいいんだよ

>>1の感じを見てる限りそういう立場にいなさそうだろ
お前が>>1の力になりたいなら高い所から批評するんじゃなくて
多少なりともアイデア出してやれよ

日本ならどの大学のどの先生が権威だから相談しなとか、
業界団体の力を借りて自動車技術会の年会で
軽く発表なりしてみなとか。
俺は業界末端の材料屋だからシステムまでは詳しくないが
それでもこの程度の事なら言えるぞ

まぁ所詮はおーぷんだからこのレベルなんだろうけど
理想だろうが現実味なかろうが俺は>>1を応援したいから
この程度の反論はさせて貰うぞ

158: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/09(水)00:21:55 ID:emJ

認知能力を失った人の行動を規制するのは不可能。
能力的に規制するしかないってのが1の主張だろ。

その場合、鍵の管理を厳格化するか、そもそも鍵を無効化するか
の二択になるんじゃないか。

鍵管理の厳格化は、過去に免許所持経験のある認知症患者のいる家庭で
猟銃所持者の猟銃管理並に車の鍵を管理することを義務化する。

鍵の無効化は、免許でやるのはめんどくさすぎるし
国家間での互換が難しいから普及しないだろ。
車の鍵穴に車載システムへの接続ポート付けて、鍵経由で
車に本人認証させるのがいいと思う。

160: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/09(水)01:06:43 ID:9o7

アプリからきました。
普段書き込みなんてしないが、
1が頑張ってるのを見て書き込みに来ました。

介護職で現場で働いてるんだけど、まさにその内容な家族と
認知初期のおじいさんが閉鎖病棟に任意入院してた。

車で近所で小さな事故を連発し車を廃車にしても買ってくる、
庭でゴミを盛大に燃やす。

指摘すると不穏になるみたいなのを繰り返し、近所からも家族に
嘆願書みたいなのを書いて集めて渡されたりしてたようで、
高齢者を地域で支えるみたいなのとは程遠い状況だった様子。

問題行動はあるも自立度は高く、本人も出来ると思っている部分が多いから
免許をどうする事も施設に入る事も、助けを誰かに求める事も
どうしたら良いのかと家族は凄く疲弊してた様子。

外から見るこの問題と、家族として当事者になった時どうしたら良いのか
なんてもっと議論されたら嬉しいなんて思いスレを見ておりました。

外から見たこの問題は、危ないし人命関わるんだから運転をさせないとか
どうにかならないの？
ってものなのだろうけど、家族からしたらわかってるけど助けてよ
どうにも出来ないし何処にどうすがれば良いの？って状態だったりする。

それに本人の気持ちや生活や近所の問題なんてのも出てくる、
生活に直結する今まで出来てた事や趣味のようなものを
いきなり辞めさせられる本人の気持ち、
安全に暮らしたいし揉めたくは無いがどう対応したら良いかわからない
近所の人の気持ち、
こんなのを少しづつ理解しつつ埋めて良い方に迎える方法
仕組みや制度がいつか現れますように。

普段文章やらあまり書かない書きなぐりの文章で読み辛くすいません。
1問題定義ありがとう。

161: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/09(水)01:34:03 ID:ZKg

……認知症患者の家族が、車の鍵をダイヤル式の金庫にでも入れて
しっかり鍵の管理をすりゃいいんじゃね？