1: 2023/07/17(月) 09:27:53.29 ID:SeXKBcf7a

「ダブル連結トラック」3割増　1人で大型2台分、導入拡大

運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。

https://richlink.blogsys.jp/embed/63581963-bb87-3f0d-861c-9c0285bddef8

2: 2023/07/17(月) 09:28:23.01 ID:SeXKBcf7a

こんなん余計きついやろ(^^)

3: 2023/07/17(月) 09:28:49.21 ID:NS6vWDFGd

余計に入社するやつ減るやろ

4: 2023/07/17(月) 09:29:12.96 ID:oLlbtbS70

10トンでさえ操作きつそうなのに

5: 2023/07/17(月) 09:29:26.17 ID:zHU/V1O50

免許的に牽引扱いされるの？

8: 2023/07/17(月) 09:30:32.94 ID:u/WnTIOK0

上に連結したらよくない？
橋の下さえ通らんかったらええやん

15: 2023/07/17(月) 09:32:15.63 ID:QSJ01Xcud

>>8
タイヤ「あっ、ちょっと逝く…！」