1: 2023/04/04(火) 10:18:19.39 ID:+K9bcYbZ9

　国土交通省は、自動車の定期点検項目と点検方法を見直す。「駐車ブレーキ機構の引きしろ」など５項目で、車載式故障診断装置（ＯＢＤ）を利用した点検方法を認めるほか「点火装置」に関する２項目は二輪車などを除いて点検を不要とする。７月１日に施行する。

　従来の目視などによる点検方法だけでなく、ＯＢＤを使った点検方法も認めるのは、駐車ブレーキ機構のほか「トランスミッション」「トランスファ」「燃料蒸発ガス排出抑制装置」「タイヤ」に関する定期点検項目となる。

　点火装置が機械制御から電子制御に移行してきたことを踏まえ「点火時期」と「ディストリビュータのキャップの状態」は、点検を行わなくてもよいこととする。ただし、ディストリビュータを備える自動車と二輪車は引き続き、点検を求める。

　国交省は２０２１年８月に設置した「自動車の高度化に伴う安全確保策のあり方検討会」で、車検時の確認方法などについて見直しに着手。２２年３月に発表した「中間とりまとめ」で７項目の見直しを公表していた。

　「自動車点検基準」と「自動車の点検及び整備に関する手引」をそれぞれ一部改正し、今年３月３１日に公布した。

日刊自動車新聞
2023.04.04
https://www.netdenjd.com/articles/-/282838

2: 2023/04/04(火) 10:30:29.97 ID:SBq98by80

車検(税金徴収)制度は廃止しろ

5: 2023/04/04(火) 10:41:54.11 ID:glVDBLN10

>>2
車検制度は必要悪だと思ってる。車検制度が無かったら「クラウンなんて五年持てばいい」ｂｙ奥田
って品質の車ばかりになるだろう。

11: 2023/04/04(火) 11:40:48.02 ID:L6oUgigK0

>>5
逆だよ
今の車は車検なんかなくても10年くらい走る
車検は車業界の利権なんだよ

13: 2023/04/04(火) 11:57:36.27 ID:f7dB1Q6O0

>>11
走行距離にもよるだろう
ガソリン車のブレーキパッドが10年持つとは思えない

16: 2023/04/04(火) 12:35:23.81 ID:L6oUgigK0

>>13
ブレーキパッドは減った時に替えればいい
車検なんてなくても消耗品を適宜交換すればいいだけの話だよ

20: 2023/04/04(火) 12:48:04.32 ID:f7dB1Q6O0

>>16
交換しないでシャラシャラ言わせて走っている車が普通にいますが