1: 24/01/26(金) 18:55:32 ID:???

その通りです。トヨタを潰すために欧州が中国と組んでEVで市場を独占しようとしたが、見事に失敗！EVは役に立たなかったのだ。
ドイツでトヨタの新型ランクルを売り出したら、僅か30分で1000台も売れた！しかもハイブリッドですらなくディーゼル。
トヨタの完勝！

https://twitter.com/jda1bekudve1ccx/status/1750678076076503083?s=12


　

◎記事元ソース名／トヨタ会長、EV化は「政治ではなく、お客様や市場が決めること」
【本文】
トヨタ自動車の豊田章男会長は、完全に電動化された電気自動車（BEV）が市場シェアの3割を超えることはないし、
車が何を動力として走るのかは「規制値、政治の力ではなく、お客様や市場が決めること」だと強調した。

豊田氏は企業経営者や役員に向けて今月中旬に行なった公演の質疑応答で答えた。トヨタのオウンドメディア「トヨタイムズ」
によると、同氏は「いくらBEV（バッテリー式EV）が進んだとしても、市場のシェアの3割だと思う」と語った。
「あとの7割はハイブリッド自動車（HEV）なり、燃料電池自動車（FCEV）なり、水素エンジンなど。そして、エンジン車は
必ず残ると思う」と付け加えた。（以下略）

有料記事／大紀元　1月26日
https://www.epochtimes.jp/2024/01/200580.html

3: 24/01/26(金) 20:25:53 ID:Vu.jc.L1

でも現実は政治が産業、果てはスポーツにまで影響を及ぼしとるという…

7: 24/01/27(土) 12:17:56 ID:AN.il.L33

トヨタ先日の中国詣ではバッチリしてっから
EVでは市場競争しない宣言のようにも見える

10: 24/01/28(日) 09:14:01 ID:6Q.vh.L1

某自動車番組でハイブリッド車は作る時にCO2出しまくるていってたな

14: 24/01/28(日) 15:56:43 ID:7i.sg.L1

EU
中国
イーロン・マスク

EV派ってアレしかおらんのか？

17: 24/01/28(日) 20:43:26 ID:zP.yr.L20

でも技術だけは一応研究しておいて損はないと思う…
車で使うとは限らないから。
将来何か車ではない、予想もしなかった方面で技術を応用する日が来るかもしれない。
アメリカは軍の研究で民間にも応用できるいろんな技術を開発したが
今の日本ではそれは望めないからな。

18: 24/01/28(日) 21:48:46 ID:yH.sg.L1

>>17
近年、軍事技術を民間にスピンオフしたのは、日本の方だが。
例えばつい最近発生した旅客機と海保機の衝突事故で旅客機に炭素繊維が採用されたせいと言われている。
そして炭素繊維で飛行機を作ったのは、三菱F-2。