10: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 03:33:34.88

どっちもJRでやりますにしとけなんだけど鹿児島ルートは切り捨てたからな
じゃ、戻せと言われるようなことにはしたくない
並行在来線の特例なんか最初から不要だったんだよ

14: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 08:35:17.92

新幹線一択の政策が諸悪の根源、真剣に在来線活用を考えろ

16: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 09:30:21.35

開発したが一編成1000億円じゃ線路引いたほうがマシと言う結論

17: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 09:47:04.55

新幹線と在来線双方利便性上げないとどっちも使わなくなるよね(´・ω・｀)

19: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 09:50:00.93

タルゴだっけ？ヨーロッパで走ってるFGT
その真似で済ませることはできなかったんかとは思う

50: 名無しのどんぐりさん 2024/07/16(火) 23:32:13.83

>>19
狭いのが速くて広いのが遅いので真似出来ない

21: 名無しのどんぐりさん 2024/07/15(月) 10:24:50.32

かといって３線？は金かかるしね
鉄道も行き詰まってるねえ