72: 2024/06/04(火) 22:02:41.591 ID:EGEB+/r70

>>71
シャレードのディーゼルは振動すごかった
代車で乗ってびっくりしたわ

74: 2024/06/04(火) 22:05:03.939 ID:MjnM6uTGd

>>72
実は乗ったことある。そこまで振動はそこまで気にならなかったけど。凄いサウンドです

77: 2024/06/04(火) 22:08:17.462 ID:EGEB+/r70

>>74
とにかくアイドリングが凄くて
でも走り出しちゃえば平均だった
2代目のガチガチに角ばったやつ

80: 2024/06/04(火) 22:16:15.598 ID:MjnM6uTGd

>>77
燃焼が不安定だったり、アイドリング回転数下がってると振動強めかもね。
3発ディーゼルは高回転では4発ディーゼルよりも振動は少ない感じ。
でも2気筒の軽自動車も乗ったことあるから...

54: 2024/06/04(火) 21:34:14.469 ID:MjnM6uTGd

燃費は優秀なの。
巡航時はアクセルを1ミリだけ踏んでる感じで走れる

67: 2024/06/04(火) 21:50:24.046 ID:MjnM6uTGd

ディーゼル車はトルクがあるってのは、スロットルバルブが無いから吸入抵抗が小さくて、低速トルクが
出るのもあるが、昔はディーゼルモデルはガソリンモデルよりも排気量の大きいエンジンと搭載している
場合が多かったってのもある

68: 2024/06/04(火) 21:52:10.069 ID:MjnM6uTGd

最近のターボディーゼルはガンガンにブースト掛かるから、回さなくてもパワーとトルクが出る。