12: 2024/06/04(火) 20:49:09.585 ID:e+ciSQwY0

ディーゼルハイブリッドって本気出せば燃費すごく良さそう
どうなんだろう？？？

16: 2024/06/04(火) 20:52:11.495 ID:WTWUrRK00

>>12
マツダが出すよ
プリウスには負けるよ
満足した？

18: 2024/06/04(火) 20:54:28.534 ID:6my5THt80

>>16
燃費プリウスに負けんの！？マジかよ

20: 2024/06/04(火) 20:55:25.960 ID:e+ciSQwY0

>>16
軽油安いから経済性の面ではどうなんだろう

17: 2024/06/04(火) 20:52:47.143 ID:1gXrP/cT0

同じ排気量ならトルクはガソリンの方が大きい
でもディーゼルならでかいエンジンを作れる
低速でもエンストせずに回り続ける

19: 2024/06/04(火) 20:54:50.497 ID:EGEB+/r70

>>17
トルクがあるからこそエンストしないんでないの？

25: 2024/06/04(火) 21:02:58.920 ID:r5qnAzNh0

>>19
単純にエンジンの部品（ピストンやコンロッド、クランクシャフトなど）が重くて慣性力が大きいからだよ
ガソリンエンジンは気筒あたりの排気量に限界があるからできないけど
ディーゼルエンジンはその制約が無いから気筒あたりの排気量増やして効率上げることができる
その結果クソ重くなるんでトルクは高くなるしアイドリング回転数も低くなる