96 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:42:49.11 ID:+/bafEfl0

全個体版サクラができたら多分BEVがガソリン車より合理的になっていると思う

　

114 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:47:53.85 ID:y+b9twdD0

バッテリーのブレイクスルーより
充電器と道路のブレイクスルーが必要

　

117 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:48:43.71 ID:h/L4/oTQ0

そもそも広大なアメリカ大陸で売っていい段階ではまだないな
金持ちの趣味買いが一巡したらこうなることは分かってた

276 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 21:46:33.32 ID:QaR9G1Pe0

EVはセカンドカーで遠出しなければ最強だよ

　

299 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 21:55:09.49 ID:hG90h/Iv0

共通ISOバッテリーがでて交換式になったら考える。
スタンドで三分で交換完了。

　

401 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 22:27:28.90 ID:K6y8qbys0

トヨタ独り勝ち

　

523 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 23:17:52.29 ID:BM0L70J90

敗けたのさ…EV信者は

【欧米でEV販売に陰り 実は世界中ハイブリッドブーム】

https://youtu.be/mA9YdYJUz6c

https://www.youtube.com/embed/mA9YdYJUz6c