60 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:26:32.72 ID:81HZxJta0

テキサス荒野でEVとか死ぬだろうし

　

61 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:26:35.11 ID:ELTfQcJ60

技術力が低くて、EVシフトに賭けた、韓国の自動車産業には悪いニュースだわ、
また、うわべだけパクって、粗悪品を乱造することになりそう

　

189 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 21:17:17.91 ID:aHRQfGy70

EV自体がトヨタ潰す為に未完成の状態で市場に送り出したのが悪い
バッテリーとタイヤの環境問題放置はアカンやろ

　

　

38 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:17:09.03 ID:afDT5x3K0

ハイブリッドに力入れてたのトヨタだけ？

　

42 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:18:54.91 ID:UO7uh2UW0

>>38
ハイブリッドに力入れてない国内大手なんてあるのかよ

　

54 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:22:36.75 ID:erCzJydw0

アメリカのマスゴミがトヨタに謝罪してたなw
まだ謝罪するだけマシなほう、大半はなかったことにするからな

84 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/04(月) 20:37:05.24 ID:BBjt+HAb0

サクラより安くしないと、コンパクトEVは売れない