95 ：芋けんぴ(庭) [FR]：2024/01/04(木) 16:50:20.64 ID:rwxK7Y6j0

>>55
まじ？

　

178 ：名無しさん＠涙目です。(みかか) [US]：2024/01/04(木) 17:16:25.00 ID:JTrpc0e20

>>55
それは初耳。ホントなら責任は別にあるかも

　

324 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]：2024/01/04(木) 18:22:35.48 ID:iewKt9Pt0

4往復で片道1時間くらいで8時間？
実際は積み込み待機とか諸々あって長いだろうからほぼ徹夜？
疲労で朦朧としてたんじゃないかねぇ。

　

80 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [US]：2024/01/04(木) 16:47:35.29 ID:f58aBtA10

こんなケアレスミスが起きうるシステムで

運航させている国が一番悪い

143 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2024/01/04(木) 17:03:48.23 ID:tHB6zNbI0

ワンミスで大事故に至るシステムに問題があるんじゃないの？
停止線光らせて誘導するとか、オーバーしたら警告音鳴るとか出来る事色々あったんじゃないの?

　

152 ：名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]：2024/01/04(木) 17:07:09.80 ID:Id4C4fwm0

聴き間違いなのかなぁ、まあ音声のみのコミュニケーションは間違いあるよなぁ…
機体に大きめの照明とかついてれば事故前に誰か気がついただろうに…

　

174 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [EU]：2024/01/04(木) 17:14:54.94 ID:JkJOAMHY0

しかし滑走路あんだけ光らせてんだから侵入に関して信号機とか導入すれば良いのにな
逆にヒューマンエラーに繋がるとかあんのかね