33: 2023/12/07(木) 17:11:30.37 ID:573L+ac80

>>28
ワイほんとはせっかくだからマニュアルのアテンザほしかったけどチキってオートマにしちゃった

32: 2023/12/07(木) 17:10:04.61 ID:573L+ac80

色褪せはもう間近で見ても全くない
ルーフとかドアミラーカバーが普通は赤からピンク、濃いオレンジっぽくなるもんだけど真っ赤っ赤や

34: 2023/12/07(木) 17:13:10.80 ID:sIYHS9Fla

ワイ初代CX-5乗り
新車で買って26万キロ突破もエンジンはまだまだ好調
煤とか煽ってくるやつはエアプだと思ってるわ

36: 2023/12/07(木) 17:17:56.77 ID:573L+ac80

>>34
初期cx５とアテンザはほぼ内装とか同じやから実質仲間やな！
ディーゼルエンジンだけなぜかラジエーターの継ぎ手の根本がプラ樹脂やから経年劣化で割れんかったか？
あそこ中期型アテンザとBMアクセラから金属パーツになってて草や

38: 2023/12/07(木) 17:18:58.35 ID:sIYHS9Fla

>>36
大きな故障はオルタネーターとフューエルホースとエアコンくらいやな
リコールで色々部品は交換されたっぽいけど

37: 2023/12/07(木) 17:18:28.48 ID:LifZ2XYv0

>>34
すごすぎわろた
マツダ車は故障が多いとか聞くが、どうや？

40: 2023/12/07(木) 17:19:47.96 ID:sIYHS9Fla

>>37
トヨタに比べりゃそら多いよ
でも燃料費換算では車格の割に最高だから手放せないわ