917: 名無しさん＠おーぷん 2018/03/03(土)21:22:13 ID:9p1

>>915
今まで一度も遇ったことないよ。
ブスな上に大女だからwww
(身長173センチ、ミドルヒール靴でも履いたら180近い)

919: 名無しさん＠おーぷん 2018/03/03(土)22:15:18 ID:pcf

>>917
モデルのように背が高いと不細工が結構緩和されるけど
痴漢族には通じないのかw・・・・っていうか
ごまかすのに都合のいい位置に
物理的にパーツがないおかげじゃない？

914: 902 2018/03/03(土)19:15:40 ID:Aq7

>>913
>それ以上の策を提示しないで
>ヤメローヤメローとがなられても仕方ない

建設的な意見を出しても全部拒否されるんだよ

一番人の多いところに設置するから
ガラガラの女性専用車両の前後が絶望的に混む
端の方に設置すればマシだと言っても

宣伝効果がなくなるから例え利用者が０だとしても
目立つ中央付近でないと意味がない

一番混雑する時間帯を避けて設置すればいい　
女性専用車両を使用したい人が時間をズラせば解決と言っても
あくまで女性を優遇していると言う形にしないと世論が許さない

監視カメラの設置等の方が効果があると言っても
お金はかけられない

女性でも女性専用車両を忌避している人が多く
それが混雑の原因になってると言っても
利用者の意見と世論は別物だから
例え誰も使いたくないと言っても中止はありえないですよ

とまあ、とりあってもらえない
ちなみに抗議メンバーの３割は女性でしたよ

女でも女性専用車両は乗りたくない邪魔、辞めて欲しい
と言う人はいるし
廃止しろなんて言ってる訳じゃなくて
もう少し邪魔にならないように配慮して欲しいと言ってるだけ

そして鉄道会社側が明確に「効果が薄いのは理解してる」と言ってる
実際の効果より世論が大切だから、より効果の高い方法があっても
まずやらないよと

916: 名無しさん＠おーぷん 2018/03/03(土)20:49:51 ID:N6h

>>914
主張は分かったけどそれを先に言えよw
で、なんでそれを外に出す努力をやめちゃったのさ
企業側からそこまで聞けたんなら
世間にあんたらがそれを暴露してやりゃ
賛同者も増えたんじゃないの？

しかし乗りたくない邪魔だから完全にイラネ、っていう女性は
被害に遭ってもなおそれなんかね
少なくとも気の弱かったり足腰弱かったり
妊娠してる女性の逃げ場にはなってるのに
それすらなくなったらどう防御しろって言うんだろうね

自分はまだ反撃できる人間だったけど、
そうでない人はたくさんいるんだよ
男性だって自分の嫁や娘や身内が被害に遭って
嫌な思いをするだろうにわっかんねーわー

918: 名無しさん＠おーぷん 2018/03/03(土)22:12:08 ID:pcf

>>914は自分の言い分を建設的な意見、っていうけど
机上の空論というかただの妄想でしょ？
しれっと俺正義！を忍び込ませるのは止めようよ

自ら建設的というのは
否定しようのない客観的なデータ揃えて言えると思うけど

例えば
端の方に設置すればマシだってどういう事？

想定路線の路線の各駅の乗換口位置と利用客数と
時間別とかの当時の現状データとずらす事でどう解消されるか
立証されたシミュレーション結果教えてよ
そういうこと出来てないから一瞥されたか相手にされなかったのと違う？

鉄道会社の肩を持つ気はないが、あちらはあちらで
革新的だったり矢継ぎ早だったり予算的にとか
倒産しないだけでゆとりなさそうで割と大変そうなところ多そうだけどね

俺の考える事じゃないとか言うなら言うでいいけど、
それならまんま便所の落書きと一緒になっちゃうよ