134: 2023/10/26(木) 12:41:51.53 ID:KuBWz5Y50

>>133
ワイのR34は貧乏人には買えんのやが？？？

136: 2023/10/26(木) 12:47:56.89 ID:BgZiMxfWr

テスラだと電気自動車のトルクとトラクションで雪道もスタッドレスいらんレベルらしいな

137: 2023/10/26(木) 12:53:57.96 ID:2Z6rc0rK0

軽トラのMTが最高に気持ち良いわ

144: 2023/10/26(木) 12:57:25.32 ID:T3E56ON7a

MT出してくれるだけありがたいけどやっぱ雪積もる地域だと四駆じゃなきゃこわいんよ

145: 2023/10/26(木) 12:58:29.14 ID:e6VW8osJ0

やっとこさ新車バンバン買える年収になったのにZもタイプRもGT-Rも何も買えない状況笑えんわ
スープラは買えるけど中身BMWやし限定車でもない限り乗りたいとも思わん
86は買ったけど物足りん
一応限定車の抽選も応募したけど

146: 2023/10/26(木) 13:00:07.59 ID:4o84QAZA0

GRカローラの応募に外れたけど当たってたら困窮生活になるところだったからよかった
次の抽選か通常販売まで貯めるわ

148: 2023/10/26(木) 13:00:55.95 ID:0M7r/iYYF

MT＝スポーツカー
2ドアクーペ＝スポーツカー
ってイメージが日本にはあるけど、一昔前まではATは15万ぐらい高いし性能も良くないから運転できるなら普通にMT選ばれてたし2ドアも独身者なら4枚もドアいらねーって雰囲気で別にスポーツカーのためのパッケージじゃなかったんよね。

車に割ける収入の割合も多かったし、ただ不景気になって車にアレコレ求める必要出て一家に1台となった際は人と荷物運べるミニバンが全盛になった。それとATの性能も上がって価格は下がり誰でも運転できるATの需要が高まったから非スポーツカーのMT車は消えた
数が減ったMTは技術向上もほぼ無くなり逆に価格は高くなりMT用のECUもどんどん作られなくなった。
ファミリーカーの派生でスポーツカーが作られなくなってスポーツカーの製造コストの高騰は売価に転化されてスポーツカーに乗りたい層に買えないアイテムとなってさらに市場縮小。
スポーツカーに需要無いと見なされて同時にファミリーカーにラインナップされてたホットモデルとされるグレードも消えた