1: 2023/10/22(日) 14:39:05.73 ID:i3Ak8aZB0

アクセルもブレーキも「踏む」から「握る」へ!!　なぜトヨタはランクル250からすべてのペダルを撤去する試みをするのか？
2023年10月21日 / ジャパンモビリティショー

　ジャパンモビリティショーのメディア向け事前取材会場。そこに置かれたランクル250は一見するとなんの変哲もないランクル250だが、乗り込むとあるべきものがない。なんとアクセルペダルもブレーキペダルも存在しないのだ。
　その代わりに見慣れないステアリングホイールが装備されている。これが「ネオステア」と呼ばれるトヨタが新開発した「ハンドドライブ」専用のステアリングホイールだ。つまりハンドルだけでクルマを運転できちゃうってこと。

https://bestcarweb.jp/japan-mobility-show/725815

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/f/0/f06e405d-s.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/c/9/c90c4640-s.jpg

4: 2023/10/22(日) 14:41:47.50 ID:RL3hhcAv0

足の無い人にはええな

5: 2023/10/22(日) 14:42:58.28 ID:JZ4xckm+0

まあ正直足よりずっと合理的だと思うけど、
今までの全人類の運転免許ゴミになるって考えると移行は無理やろ

6: 2023/10/22(日) 14:44:39.19 ID:25Ux7Gs60

ジジイ「ブレーキを踏もうと思ったがブレーキがなかった」

7: 2023/10/22(日) 14:45:02.83 ID:imLq4zw70

手はハンドル操作に集中したほうがいいんじゃないのか？

8: 2023/10/22(日) 14:45:50.36 ID:Tpf49ZIxC

マリオカートやんけ

9: 2023/10/22(日) 14:46:12.53 ID:h4IJQeBEM

プレステのコントローラー使わせろ