33: 2023/09/16(土) 06:39:15.805 ID:OE1kD/bs0

ABSなら四輪を制御できるんだろ
ポンピングでそれを上回れるとは思えん

34: 2023/09/16(土) 06:39:59.703 ID:L218xIJAa

雪道で無くても状況次第では使うぞ
制動距離短くするのに必要

35: 2023/09/16(土) 06:42:13.888 ID:OE1kD/bs0

ポンピングもABSもタイヤをロックさせないためにある
精度の高いABSの方がどうやっても上だよ
制動距離が短くなるというのはたぶんロックさせた方が短くなる場合があるということなんだろうけど
それはポンピングとは関係がない

36: 2023/09/16(土) 06:43:34.967 ID:bU6morHU0

イニシャルDの世界なら人間の技術が機械を上回るから

40: 2023/09/16(土) 07:22:42.849 ID:/M1MODB1r

タイヤをロックさせた方がABSより制動距離が短くなる場面はある。

ただポンピングブレーキはABSの劣化版でしかない。
人間じゃ3回/秒がいいところ、ABSは10とか20/秒でやってる。

ロックさせる寸前で～っていうならポンピングしないで踏み続けた方が制動効果あるだろう。