1: 2023/07/13(木) 20:13:52.01 ID:??? TID:gundan

熊谷俊人知事は12日、6月定例県議会閉会後に記者団の取材に応じ、慢性的な渋滞が課題となっている東京湾アクアラインについて「橋りょう部に関しては6車線に拡幅する余地がある。トンネルはもう1本掘ることができる構造になっている」と述べた。

渋滞緩和に向けて、国土交通省に6車線化などを要望することを明らかにした。

県道路計画課によると、6車線化は2024年度の「国の施策に対する重点提案・要望」に初めて盛り込んだ。4・4キロの橋りょう部（片側2車線）は、同3車線に拡幅できるようになっており、現在2本の海底トンネル（各2車線）は3本目を掘り進めることが可能という。

要望書では今年のゴールデンウイーク10日間で、アクアラインでは10キロ以上の渋滞が5日発生したとし、さらなる対策の必要性を指摘。

6車線化などの交通容量の拡充を中長期的に検討していく必要があるとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/095abc85c3e078c5416fde568951d98fd7999d77

38: 2023/07/14(金) 00:24:30.77 ID:cPZ9M

>>1
最初からやれよバカ

2: 2023/07/13(木) 20:17:37.78 ID:Pi8QE

トンネル掘るなら、鉄道を通してしまえよ。

3: 2023/07/13(木) 20:23:18.74 ID:45W7C

>>2で終了

14: 2023/07/13(木) 20:42:53.62 ID:HxNAz

>>2
JRで横須賀内房環状線か京急京成線の環状線かどっちがいい？

いずれにしても羽田空港15分品川30分の激安通勤エリアが出現するな

4: 2023/07/13(木) 20:25:01.32 ID:6sDOY

房総半島の先と三浦半島繋いどけ

5: 2023/07/13(木) 20:26:33.99 ID:Q6Gms

三番瀬突っ切る道をさっと作ればいいんだよ