1: 2023/07/07(金) 18:23:23.25 ID:SfYBASVi9

ホンダは7日、車載ソフトウエアの開発でSCSKと提携すると発表した。電気自動車（EV）や自動運転車に関わるソフトを共同で開発する。SCSKはホンダ向けの開発を担う人材を2030年までに1000人に増やす。

人材育成にも乗り出す。ホンダとSCSKの社員が一緒に働く「協働開発オフィス」を設置する。設置時期や場所はこれから詰める。両社の技術者が交流する場所をつくることで、製品開発だけでなく、開発ツールを共同で作成することも検討している。ホンダは14年から車体の制御システムの開発委託でSCSKと提携関係にある。車載ソフトの需要性は高まっており、提携する領域を広げる。

SCSKはモビリティー関連のシステム開発を注力事業に据え、30年度に同事業の売上高を1000億円とする目標を掲げる。22年にはモビリティー関連のソフト開発を専門とする子会社を立ち上げていた。

ホンダは30年までに他社との協業を軸に、ソフト開発に関わる社内外の人材を現在の2倍の1万人に増やす計画だ。インドの開発会社、KPITテクノロジーズとは、30年までにホンダ向けの開発を担う人材を2000人強に増やすことも明らかにしている。

EV普及が進む中、無線通信経由で車のソフトを更新する「オーバー・ジ・エア（OTA）」や、「インフォテインメント」と呼ぶ地図情報や映画、音楽などのサービスの提供が求められている。ソフト開発者の獲得競争が激化する中で、ホンダは自社単独での開発ではなく、専門の企業と組みながら開発力を高めていく戦略をとる。

日本経済新聞　2023年7月7日 17:06
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC073F20X00C23A7000000/

3: 2023/07/07(金) 18:29:24.41 ID:QF1pHgtt0

協業は良いけど、性能が良ければ売れるもんでもないからセンスが大事。レクサスが良い例、

17: 2023/07/07(金) 19:17:19.75 ID:Y0KE/X/U0

>>3
レクサスはイメージほど売れてない
ベンツが買えない田舎の中小企業の社長を狙ったマーケティングで
法人向け中古車販売は大成功

絶妙にダサく威張れるデザインで田舎DQNに中古車が大成功
ホンダにはあんな恥ずかしいデザインは出来ないわな

4: 2023/07/07(金) 18:30:22.32 ID:sZ7RbPeP0

旧CSKか…
まだセガとは関係あんのかな…

7: 2023/07/07(金) 18:34:14.27 ID:RI/eQLty0

商社系でもここはダメなイメージ、商事自体も商社の中敗者だし

9: 2023/07/07(金) 18:45:11.09 ID:grBU7z180

開発なんか出来るんか？(^。^)y-.。o○

IT土方派遣のことか？

11: 2023/07/07(金) 18:50:12.81 ID:YlIMCjot0

外に作らすと納期優先で不具合まみれになるイメージ