165 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 19:17:43.61 ID:m0RiK0zkp

メキシコ人YouTuberが1年前タイタンに乗った時の映像

https://www.youtube.com/embed/gOjJJKld6jY?feature=oembed

https://www.youtube.com/watch?v=gOjJJKld6jY

175 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 19:19:23.48 ID:cwXEGbqbd

何回も通信障害起こしてるのに無視して強行して案の定今回も通信障害

窓が1200までしか耐えられないのに無視して潜る

マジで狂ってる

31 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 18:51:48.95 ID:wBESup4U0

予兆ないの？

コレ以上行ったらヤバい！みたいな

ヒビとかさ

39 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 18:53:16.82 ID:ubGsCCDD0

>>31

中からヒビ確認出来たらその時点で終わりやんけ

55 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 18:56:39.01 ID:YKb+perhM

>>39

最初にチャレンジャー海淵に行ったやつはヒビ入った後に一番底に辿り着いたんだよなぁ

83 ：それでも動く名無し：2023/06/23(金) 19:01:14.19 ID:O5/XqERe0

>>39

なんか音したな？

まぁええか！！

1960年1月23日、オーギュストの息子ジャック・ピカールと海洋学者でアメリカ海軍中尉のドン・ウォルシュ（英語版）を乗せてマリアナ海溝南部の最深域チャレンジャー海淵の海底に到達、地球上で最も深い海底に達した最初の潜水艇となった。
計器は11,521メートルを示していたが、後に10,916メートルに訂正され、さらに1995年にかいこうによって、チャレンジャー海淵のより精確な深度値はわずかに浅く10,911メートルであることが判明した。
潜降にはほぼ5時間を要した。途中で窓の一枚に水圧でクラックが生じ、2名は大きな破壊音は聞いたものの損傷は見つからずそのまま潜降を続けた。
通信には水中の音速（大気中の約5倍）で片道7秒かかったという[1]。

https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1687513507/