1: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 21:33:06.40 ID:RuC4zvle


京都市は市バス事業の赤字が続いている状況を受け、観光客の運賃を市民よりも高く設定することを視野に入れた、柔軟な制度の構築を求め、国に要望しました。

京都市交通局では、新型コロナの影響で、市バスや地下鉄の利用客が減少し、3年前から大幅な赤字が続いています。

こうした状況を受け、市は5日、バスを利用する観光客の運賃を市民よりも高く設定することも視野に入れた制度の構築を求め、国土交通省に要望書を提出しました。

法律では運賃に不当な差をつけないように定められていますが、コロナの感染拡大など不測の事態が起きた時にも対応できる柔軟な制度を求めているということです。

https://www.ktv.jp/news/articles/?id=06670

23: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 22:35:50.93 ID:vQWkqHYe

>>1
>新型コロナの影響で、市バスや地下鉄の利用客が減少し、3年前から大幅な赤字が続いています。

原因がコロナなら観光客が戻り地元民が以前みたいに使用すれば赤字解消するだろ
観光客のみ値上げとかアホなのか
その為に機械とかの導入費で赤字増えるつうの

57: 名無しの投資家 2023/06/07(水) 02:14:04.08 ID:3Cjdw8+H

>>1
逆じゃね？
高めの運賃設定にしておいて住民割引にすればいい

4: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 21:42:14.77 ID:EJbGZmyj

京都は公務員天国だからなw

5: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 21:42:39.84 ID:2Nu2gS1O

定期券を安くすればいいだろ。

9: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 21:55:07.34 ID:gMcM69nl

赤字もそうだし、混雑の問題もあるからねえ
言いたいこともわかる
でも実際やったら揉めそう

10: 名無しの投資家 2023/06/06(火) 21:56:04.45 ID:6ZvmzPh5

京都なんて年寄りが旅行に行くとこだろ