1: 2023/05/09(火) 15:53:31.70 ID:eSQ+QPo69

欧州の巨人フォルクスワーゲンがＥＶ化へアクセル全開、際立つトヨタとの戦略の違い　２７兆円投資の７割をＥＶとデジタルに集中

　欧州最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が電気自動車（ＥＶ）へのシフトに突き進んでいる。今年３月に発表した今後５年間の投資計画では、１８００億ユーロ（約２７兆円）の巨費を投じ、そのうち７割近くをＥＶやデジタル関連に振り向ける方針を示した。欧米で車載電池の自前生産にも乗り出す。ハイブリッド車（ＨＶ）を含む幅広い電動車を選択肢として残す「全方位戦略」のトヨタ自動車とは対照的に、ＥＶに投資を集中。先行する米テスラの背中をアクセル全開で追う。（共同通信＝宮毛篤史）


　▽エンジン工場は「ギガファクトリー」に
　ＶＷが本社を構えるドイツ北部ウォルフスブルクから南西に４０キロ余り。風力発電の羽根がくるくる回るのどかな田園地帯に、ＶＷの「変化」を象徴するザルツギッター工場がある。１９７０年に稼働を始め、エンジンの生産拠点として地域経済の発展を支えてきた。２８０万平方メートルの敷地に約７５００人が働き、これまで供給したエンジンは６３００万基を超える。

　だが、２０２２年に転機を迎えた。ＶＷはグループの電池事業を統括する新会社パワーコーを設立し、この工場を「ギガファクトリー」と呼ばれる巨大な電池生産拠点に生まれ変わらせる工事を始めた。稼働予定は２０２５年で、将来的にはＥＶ５０万台分に相当する年間４０ギガワット時の電池を生産する。研究所やリサイクル施設も設け、５千人の雇用を生む計画だ。

　昨年７月の起工式で、当時のヘルベルト・ディース最高経営責任者（ＣＥＯ）は「われわれは自動車を造り、販売することで何世代にもわたって繁栄を生み出してきた。しかし、その繁栄を維持するためにはわれわれ自身が変わり、変革のプロセスをもたらすことが必要だ」と訴えた。

共同通信　2023/05/09
https://nordot.app/1025595050441555968?c=39546741839462401

3: 2023/05/09(火) 15:55:43.01 ID:VSI47CgE0

トヨタがEV発表の映像を何度も見てる
その後のリコールで大笑いするためになwww

4: 2023/05/09(火) 15:56:17.59 ID:aOZZujAr0

またへっぽこEVに唆された馬鹿がいる

トヨタの戦略に一度も勝てなかったのにねw

5: 2023/05/09(火) 15:56:26.43 ID:+XC+CNpC0

ディーゼルで間違った方向に突っ走ったボロクソバーゲンなんて気にするだけ無駄w

6: 2023/05/09(火) 15:57:01.72 ID:hPJeIZ7c0

EVなんて使い物にならんやろ

7: 2023/05/09(火) 15:57:44.03 ID:ymI0C/Dd0

極降り

10: 2023/05/09(火) 16:00:21.39 ID:qbXbCIDz0

ボロクソバーゲン