25: エンテカビル(調整中) [DE] 2023/03/28(火) 11:33:45.19 ID:OUJZge4W0

>>19
公務員が入った時点で監査する公務員かその利権団体にほとんどの金が流れてドライバーにはいかないよ

28: エムトリシタビン(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:35:53.40 ID:WVgjvHBY0

>>25
ほんとな
天下り団体増えて手続増やして
民間企業も従来なかった手続業務、待機期間が増えるだけで何もいいことない

せめて労基が真面目に仕事してるかチェックして
無理なら厚労省解体とOB処刑がいるのにそれもしない

20: オセルタミビルリン(調整中) [ﾆﾀﾞ] 2023/03/28(火) 11:31:27.23 ID:+OdVA3uL0

バブル時代の運用に戻せばいい
月収50とかハロワにすら求人ゴロゴロあったよね

22: バラシクロビル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:32:46.76 ID:6mbOPa1+0

鉄道貨物じゃんじゃん増やせよ、荷電もな

23: インターフェロンα(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:33:23.07 ID:qB/tu0St0

小売店の逆襲が始まる

24: ダサブビル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:33:25.24 ID:w0YFvlQa0

ヤマトが2時間おきに1個づつ3回配達に来たぞ
どんなシステムなんだろう

107: パリビズマブ(調整中) [PT] 2023/03/28(火) 12:01:12.16 ID:TAKXbmML0

>>24
ヤマトは1日数回営業所に拠点間ルートでトラック集荷配送して、滞留をなくすようにしてる
ちなみに自然災害などで動かなくなると、拠点間トラックや営業所が機能しなくなって、荷物が爆発的に多くなるから
インフォメーションに従ってねという話