9: 2023/03/02(木) 10:51:57.75 ID:5PmKqGR30

レース用のタイヤって高い割に耐久力低くくてクレームがくるからだろ？

21: 2023/03/02(木) 11:17:08.71 ID:ib8+vspq0

>>9
レーシングコンパウンドは温度依存性が高過ぎて公道で乗るにはコツがいる。
発進してすぐ全開、フルブレーキングするど素人には夏でも扱いづらい特性がある。
なので温度依存が低いノーマルタイヤにしたってことだろ。

10: 2023/03/02(木) 10:52:35.49 ID:+W7st7Iu0

ドリフト楽しむための車でハイグリップタイヤつける意味ないやん
だいたい好きな奴は初期のタイヤなんてそうそうに自分の好きなのに変えるし

12: 2023/03/02(木) 10:57:13.93 ID:CHvHlMGX0

初心者向けならもっと安くしてやれ

13: 2023/03/02(木) 11:06:16.07 ID:2EOdM+jg0

金ないとういか練習するなら
わざと後輪だけ鉄チンのホイールに
幅も狭いタイヤでドリドリするもんだぜw

自分ぼ車に合う廃車のホイールもらって
傷ついても別にOkだし気にせず走れる
安いタイヤで滑らせて
タイヤなんてすぐダメになるから交換も安上がり

これが最強やぞ

14: 2023/03/02(木) 11:12:45.33 ID:T5NqvPrW0

グリップの高いタイヤをはいて安全運転する
それが一番安全

15: 2023/03/02(木) 11:13:58.14 ID:Ljginxjj0

公道ならディレッツァがいい