1: 2023/02/12(日) 13:21:57.80 ID:vCikwvIS0

たいていの鉄道ファンなら知っている、一風変わった鉄道路線が福岡にある。JR博多南線。走っているのはすべて新幹線の車両だ。

ただ、あくまでも博多総合車両所への引込線を利用しているだけで一般的な新幹線とは違うので扱いは“在来線”。
乗車券が200円、特急券が100円であわせて300円。終点の博多南駅まで1駅間8.5kmを10分足らずで駆け抜ける。
https://imgur.com/dK8Xic1

2: 2023/02/12(日) 13:22:43.50 ID:eSljIheAa

8.5キロを10分間で駆け抜ける

(^^)

4: 2023/02/12(日) 13:23:16.31 ID:ro0xUrZp0

>>2
住宅地走るから100キロちょいしか出せないみたいや

5: 2023/02/12(日) 13:24:04.01 ID:vCikwvIS0

もともと博多南線は、博多総合車両所周辺の地元住民からの要請で生まれた鉄道路線だ。

1974年に博多総合車両所が開設した当時、周辺はほとんどが田畑の田園地帯だった。
ところが年々福岡市のベッドタウンとして宅地化が進み、福岡市内への幹線道路は大渋滞。公共交通機関は西鉄の路線バスしかなかった。そこで住民たちが目をつけたのが新幹線の回送列車だ。

JR西日本に要望を続けた結果、博多南線が実現。博多南線の開業によって、それまでは1時間かけて福岡市内まで行っていたところ、わずか10分に短縮された。
利用者数は右肩上がりに増えて、いまでは博多南線内だけを走る列車も設定されるほどに成長したのである。

6: 2023/02/12(日) 13:24:17.51 ID:ro0xUrZp0

>>5
情報サンクス。

9: 2023/02/12(日) 13:26:18.79 ID:r7mnjUL+0

新幹線通学とかリッチやん

11: 2023/02/12(日) 13:29:36.16 ID:to2d6IteM

電車でバスでもトラックでも回送うまく利用したいよな