1: ミザール(庭) [US] 2025/06/15(日) 17:24:28.67 ID:jMCaD6v60●

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https://bestcarweb.jp/feature/column/1075246

[e-POWER]だけじゃ限界!!高速燃費の悪さが超厳しい!!　解決策はあるのか？

2024年12月27日

　ハイブリッドの需要が高まっている今日この頃、日産は本格ハイブリッドといえるパワートレインを持っていない。厳密にはe-POWERがあるものの、高速道路の燃費の悪さは非常に悪く効率的ではない。そこまでして、日産がe-POWERにこだわり続ける理由は一体？

文：国沢光宏／写真：ベストカーWeb編集部

■e-POWERのみに頼るのはかなりの限界
かつてはフーガやスカイラインに搭載されていたFRハイブリッド。横展開の可能性を秘めていただけにもったいない
　日産がアメリカで大きく台数を減らしてしまった原因の一つは、120km/hを超える高速域で燃費の良いハイブリッドを持っていないためである。こう書くと「e-POWERもハイブリッドでは？」と思うことだろう。

132: アルファ・ケンタウリ(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/06/15(日) 18:54:42.79 ID:8d8N5H4a0

>>1
もうおせーよ
ホンダもガソリンエンジンを捨てたしな

7: ダークエネルギー(埼玉県) [BR] 2025/06/15(日) 17:27:19.60 ID:nCqYtGBQ0

群馬じゃないからそんなに頻繁に
高速道路を使わないし。

11: エンケラドゥス(茸) [FR] 2025/06/15(日) 17:29:00.97 ID:HhZsrzkI0

国沢の記事って何か下げるの多くない？

12: アリエル(新日本) [CA] 2025/06/15(日) 17:30:06.43 ID:WTOji8570

高速頻繁に使うんならディーゼル車買えよ

14: 白色矮星(茸) [US] 2025/06/15(日) 17:30:35.35 ID:a0A3clip0

e-powerってガンダムで例えるとなんなの？

23: フォーマルハウト(茸) [KR] 2025/06/15(日) 17:35:05.57 ID:TmIJaEmu0

>>14
足なんてただのって言ってるロボットにつくはずだった足

まあ俺ガンダム全然知らんし知る気もないけど