1: 2025/06/11(水) 09:33:49.63 ID:S3AWj9Tm0

キング・オブ・ロードことアルファードが
中国の車に人気を取られている模様

タイのバン登録台数推移
中国BYDのDENZA D9が1と5月で首位に

DENZA D9
https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/4/9/49eb188f.jpg

2: 2025/06/11(水) 09:34:11.71 ID:S3AWj9Tm0

アルファードの中古車相場が下落中！！リセール最強神話崩壊の原因が納得過ぎる

また、リセールを支えていたマレーシアなどのアジア圏の需要減や、
ロシアの情勢悪化などにより、
右ハンドル圏の輸出が鈍化。コロナ禍の頃は新車の供給不足などもあり、
30型の高値売却に成功した人も多かった。

しかし、そんなアルファードバブルは終わりを告げ、
今では比較的手が届きやすい相場に。むしろ今までが異常だったともいえる。

だが、安く買えるようになっても維持費は高級。税金、保険に加え、
年数や走行距離からすると修理費の負担も財布を圧迫する。
アルファードは魅力的なクルマではあるが、
身の丈にあったクルマ選びが重要であることはいつの時代も変わらない。

https://bestcarweb.jp/feature/column/1206792


＠Emyu0120
日本で例えたらトヨタのアルファード、レクサスのLXサイズ。
中国の自動車ブランド「腾势（DENZA）。
D9とN9という車種でどちらもEV車。スライドドアの
バンEVが日本で発売されたらいいのになー。
ちなみに内装はどちらも豪華でした！
https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/7/5/75a992dc-s.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/a/2/a23caa3a-s.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/4/c/4c1d1342-s.jpg

5: 2025/06/11(水) 09:37:09.54 ID:cncEKE4c6

>>2
商業誌なのに記事タイトルがなんGのスレタイみたいな煽り方やな

3: 2025/06/11(水) 09:35:04.04 ID:+kO+Z47d0

DQNカー嫌い

6: 2025/06/11(水) 09:38:35.35 ID:kyQsv76X0

見た目ほとんどアルファードやんけ

8: 2025/06/11(水) 09:40:18.35 ID:54tC/5x50

>>6どっちかと言うとエスクァイアっぽい

7: 2025/06/11(水) 09:38:53.55 ID:ZwPF4HsZ0

実際乗りやすくていい車なんやけどなぁ