32: 2025/05/21(水) 08:18:15.12 ID:Qm1yQI850

GTRのっとけ

35: 2025/05/21(水) 08:21:44.66 ID:+UpC6Led0

作った所で自称日産ファンが昔の日産車を崇めて新車をこきおろすだけで誰も買わないからな

40: 2025/05/21(水) 08:25:08.34 ID:zsb03VVed

>>35
その自称日産ファンが未だに日産党と旧プリンス党と分かれてたのも原因やと思うで。
同じクラスにスキンチェンジでない設計から違う車両が2台ずつとか存在してたんやから。合わせてもトヨタより販売台数少ないのに

39: 2025/05/21(水) 08:24:26.58 ID:++moI8FO0

それでもワイはスカイラインや

41: 2025/05/21(水) 08:26:47.53 ID:N+Xyv0c+0

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/9/c/9cbc91a3.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/1/8/18bb0ee2-s.jpg

9年前まで日本で売ってた小型セダンはラティオっていうんだけど知ってる？
モデルチェンジして北米ではヴァーサとして売ってる
右ハンドルのタイでもアルメーラって名前で売ってるから日本導入もできないことはない
ただこのスレで日本に欲しいとか言っていいのはラティオ知ってるやつだけな

56: 2025/05/21(水) 08:53:31.22 ID:00tVcFVM0

>>41
最後のマーチもそうやったけど日本市場のコンパクトなんてこんなのでええやろ感が凄い車やったな
新興国向けの車を多少手直ししただけ

42: 2025/05/21(水) 08:27:17.66 ID:ERXaLe8W0

セダンのe-POWER出さないのは謎だな
リーフの車体で作れよ