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トヨタが米国で新型EV公開へ テスラ失速で好機、挽回なるか


65: 2025/05/20(火) 07:53:48.29

>>23
補助金があるならアホが釣れるからまだなんとかなるだろ
ないなら完全オワコン




80: 2025/05/20(火) 08:07:26.51

>>65
ドイツは補助金を廃止して一時的に落ち込んだがすぐに回復して現在EVは補助金が出ていた時より売れている
オワコンはガソリン車の方




84: 2025/05/20(火) 08:10:25.94

>>80
アメリカや類似国ではハイブリッドの恩恵があまり無いから。ガソリン車としての性能が売上を左右する。EUの都市部向けにempowerをつくって大失敗したのが日産自動車
カルロスゴーンは2度と日産に戻らないと言い捨てて脱出したのはそういう事でしょう。アイツがやったのは税金の横流しだけだ。将来を見越して逃げたんだろうね。





91: 2025/05/20(火) 08:14:13.35

>>84
ローグ売れまくってるで




101: 2025/05/20(火) 08:17:20.83

>>91
empowerを手放す客が後を絶たず




108: 2025/05/20(火) 08:19:44.39

>>101
ソースは?
新車購入後3年以内に手放す車種ランキングトップは3シリーズとCクラスだが、トップ10に日産が入ってるデータを見たことはないぞ
出してくれ

そもそもe-powerは都市部特化HVであって都市部で使う分にはデメリットはそれほどない
特に日本のような国だと尚更




70: 2025/05/20(火) 08:00:06.32

>>23
ガソリン車の方が安いから
エアコン点けるとすぐバッテリー空になるから
車重がありすぎてムーステストが散々だから




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