498：名無し：2025/05/18(日) 09:30:19.340ID:MRrsGFVr8

>>442
トヨタ
ホンダ
日産
マツダ　トヨタ5.1%
スバル　トヨタ20%
三菱
スズキ　トヨタ4.9%
ダイハツ トヨタ100%
日野　トヨタ50%
いすゞ　トヨタ5％

447：名無し：2025/05/18(日) 09:18:14.736ID:Uls3/Thzh

>>442
もうトヨタだけ自動運転開発してその他の企業全部消えて良いでしょ

734：名無し：2025/05/18(日) 10:52:19.631ID:7mnpArrx9

>>447
軽自動車需要切るの馬鹿すぎるだろ

789：名無し：2025/05/18(日) 11:10:34.725ID:DPScazKif

>>442
トヨタ→いる
日産→もう怪しい

ホンダ、スバル、マツダの存在意義誰か教えてくれ

484：名無し：2025/05/18(日) 09:26:56.265ID:WHAzISW4e

真面目に聞きたいことあるんだけど
友達がオーラニスモ買おうとしてるんだけど
スマホとナビ連動させたくて営業担当に聞いたら40万くらいするナビオプションをつけないとスマホと連動できんとか言ってきたらしい
でも調べてみると安いディスプレイオーディオのナビあるし、そんなわけないよな？営業が嘘ついてる？

492：名無し：2025/05/18(日) 09:28:45.015ID:iUXdqfQjg

>>484
日産が売れなくなった理由のひとつがセットオプション多すぎや
どこまで求めとるか知らんけど連動だけなら他のでもええで

502：名無し：2025/05/18(日) 09:32:01.756ID:HJcVhJAiQ

>>484
てっきり昔のエルグランドとかプレサージュみたくナビつけないと無駄なモニター残るんかと思ったらこんなオーディオレスもあるんやな
それやったら社外のディスプレイオーディオなりナビでよさそやね

https://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/e/d/ed7f595b.jpg