115:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:47:04.44 ID:80+eSHuma

>>48
全固体電池はもう日本も開発済みやで
2年後から3年後には各社販売始めるらしい

125:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:52:12.01 ID:Y5/inXvV0

>>115
いや日立造船とかもう限定した先には販売してるやろ
日本企業に限らず車載用なんかはコスト合わんから社会実装が遅れてるんやで
どこが量産化できるかっていうところでずっと止まってる

137:それでも動く名無し 2025/05/16(金) 00:04:01.60 ID:qcF/koAx0

>>115
何年前から言ってるんやろこれ

72:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:22:16.36 ID:AsCz4DUQ0

交換式は前からあったけどなかなか普及しないね
バッテリー管理の問題やら車体設計の自由度が制限されるのだと

75:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:23:38.52 ID:YWyB0CAF0

豊田の実験施設の街が確か路面から直接充電出来るんやってな
わざわざ充電スタンドに寄る必要も無いしプラグ刺して待つ時間も要らない
走ってるだけで充電される

80:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:26:20.45 ID:PsE8Lu+K0

>>75
未来型都市としてかっこいいと思うけど
サブスクとして料金徴収するにしてもその規格を世界で統一しないとどうやっても割に合わないからなぁ
例え最も合理的だったとしえもアメリカがなんとか乗ってくれない限り絶対に世界規模で進められないのがつらい

89:それでも動く名無し 2025/05/15(木) 23:30:23.40 ID:YWyB0CAF0

>>80
メーカーごとの利権を守るためにも規格が統一されることも無さそうやからなあ
技術としては可能だけど実現不可能なシステムやな