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なぜタクシーっていつまでも古いクラウンなの????


46: 2025/05/07(水) 18:18:26.63 0

>>42
JPNの優位性
後部座席ヒーター
シートベルト受け部発光
時計
フェンダーミラー




47: 2025/05/07(水) 18:22:51.07 0

>>46
そのぐらいトヨタだったら簡単に追加出来るだろ
わざわざ1車種新たに開発しなくて済むのに




43: 2025/05/07(水) 18:12:46.73 0

ただ耐久性はJPNより低いらしい





45: 2025/05/07(水) 18:18:24.12 0

Y31タクシーはいつの間にか消えたな




50: 2025/05/07(水) 18:27:24.24 0

昔のクラウンはモノコックじゃなくてフレーム車だった
タクシーは30万キロ以上走るのが当たり前だからフレーム車は強いって神話があったんだな




51: 2025/05/07(水) 18:29:13.95 0

JPNは車イス乗せられる
乗せられるいうてるだけでバカみたいに時間かかるからメリットでもなんでもないけど




57: 2025/05/07(水) 18:43:15.84 0

>>51
車いすごとならNV200かセレナだよな
アルファードはどうか知らんが




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