1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2025/05/01(木) 22:04:21.48 ID:5hod/eF/0

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　日産の業績悪化を招いた大きな要因が米国市場の不振であり、その主な原因が同社のハイブリッド車（HEV）であるe-POWER車の投入が遅れたことだという指摘は多い。e-POWER車の米国市場への投入が遅れた原因として「e-POWERは高速走行時の燃費が悪いから米国市場に投入できなかった」という指摘をよく耳にする。

　しかし日産のエンジニアに確認してみると「そういう事実はない」と否定する。実際、日産は国内で販売する「エクストレイル」と同じ構成のe-POWERを搭載する「キャシュカイ」を欧州市場には既に投入している。e-POWERが、本当に高速走行が苦手なら、日本よりも高速走行の機会が多い欧州市場には投入できないはずだ。

　本当の投入遅れの原因は、商品投入計画を立案する際の「読み違い」だったようだ。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00050/00201/

2: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/05/01(木) 22:05:24.06 ID:bT4ieGJN0

向こうの販売店は色々なメーカーの車を売るからな
日産だけ売らなくてもなんとかなる

4: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2025/05/01(木) 22:10:53.58 ID:j2lpUHWH0

アメリカみたいなこと言ってるなあ

6: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [JP] 2025/05/01(木) 22:13:29.54 ID:GWXWYEtK0

デザインで売れてない事にいい加減気付け
クソダサエンブレムが足引っ張ってる事にも

10: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/05/01(木) 22:21:11.19 ID:pQZfiVhk0

中古のepowerは安くてオススメ

12: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [EU] 2025/05/01(木) 22:26:07.06 ID:imiRGwWy0

世界中で日本のトヨタ車求めてるしな

15: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/05/01(木) 22:28:30.30 ID:5DIZv35+0

THSIIの動作機序を知ってしまったら機械・電磁気ヲタは惚れるからな
エンジンが発電機では萌えない