205: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 00:23:55.92 ID:to7nBceL0

>>202
210円だったかな

200: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 00:19:26.71 ID:nMN4hpoT0

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/b/e/be39a10c-s.jpg

東京駅

京葉線（武蔵野線）だけ、もはや別の駅レベル。

204: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 00:23:07.95 ID:S/PaIBjq0

>>200
もはや有楽町駅やからな

208: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 00:25:32.50 ID:nMN4hpoT0

>>204
確か京浜東北線（北行き）と山手線（内回り）に限り、有楽町駅を出て東京駅京葉線改札口まで行くことができる特例があったはず。

逆パターンで京葉線から山手線（外回り）や京浜東北線（南行き）も有楽町駅で乗り換えできたかな。

201: それでも動く名無し 2025/05/01(木) 00:20:00.54 ID:9lY78TvA0

新綱島駅も結構めんどくさそうだなと思う

203: 安倍晋三@基本情報技術者試験合格者(庭) 2025/05/01(木) 00:21:05.69 ID:nMN4hpoT0

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/8/38d81d6c-s.jpg

JR上野駅・京成上野駅

206: 安倍晋三@基本情報技術者試験合格者(庭) 2025/05/01(木) 00:23:56.06 ID:nMN4hpoT0

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/2/2/224f96d2-s.jpg

大宮駅

東北新幹線（山形、秋田、北海道を含む）、上越新幹線、北陸新幹線、京浜東北線、高崎線、JR宇都宮線、湘南新宿ライン、川越線・埼京線、東武野田線、ニューシャトルが乗り入れる埼玉県最大のターミナル駅。
だが、規模の割には比較的分かりやすい。