1 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:36:47.31 ID:4m6UvL8H0

https://blog-imgs-164.fc2.com/w/o/r/workingnews/entry_img_20341.jpg

　
ユーロNCAPは段階だけでなく、

搭乗者の安全性をパーセント表示で行っている

マツダ　98%
レクサス　97%
スバル　95%
トヨタ　93%
アキュラ　93%
ボルボ　92%
スズキ　85%

3 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:37:31.14 ID:4m6UvL8H0

https://blog-imgs-164.fc2.com/w/o/r/workingnews/HCoDaqxs.jpeg

　
https://blog-imgs-164.fc2.com/w/o/r/workingnews/iQc3A11s.jpeg

　

　
　

5 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:38:16.70 ID:F066ROzU0

そらあんなデザイン優先で

フレーム捨てるようなクルマが安全なわけねえだろ

　

6 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:38:30.74 ID:3WZh62qP0

あのリアガラスの形状で安全なわけなくね

　
　 　

9 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:41:15.80 ID:tDNneLoS0

かの北欧の有力鉄鋼メーカーのSAABが倒産して何年経つと思ってんだ？？
今のボルボは中国のハイテン鋼でフレーム作ってるただの中国車だぞ　
　

　

10 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:42:29.58 ID:tyqtlAKn0

日本すげー

　

15 ：それでも動く名無し：2025/04/22(火) 08:45:30.28 ID:fkEOuOTk0

マツダってそんなにええの？