124: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:05:52.46 ID:FyyJsR2y0

>>116
10キロぐらいはオーバーしてるのが普通
周りの速度に合わせないと自分が事故る

119: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:04:13.69 ID:sViJi51w0

この状況はどうか知らんが制限速度ってきちんと守らせたほうがいいよな
交通事故でどれだけ人が死んでるのよ
物流とかに相当な影響あんのかな

129: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:07:37.18 ID:Pa1rXWKxd

>>119
交通事故数も事故死者は年々減少してるから
制限速度は事故とほとんど関係ない
車の性能向上の方が大きい

135: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:09:19.39 ID:9aZmPjFx0

>>129
エアバッグの普及とシートベルトの義務化が大きいな

143: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:11:17.44 ID:Y0WA2eyK0

>>135
トルコンとか電子制御いれてからかなり事故減ったはず

121: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 14:05:08.60 ID:Ff4NcD0sM

車カスはイライラしすぎなんだよw
人殺し兵器に乗ってるという自覚を持ってもっと心にゆとりを持って運転しろよ

70: それでも動く名無し 2024/03/05(火) 13:44:46.26 ID:AupK78Xw0

法がバックについてるのはどっちかと考えると