27: 25/03/22(土) 12:22:11 ID:B4y4

シフトレバー元に戻るのきらい
エアコンとかのボタンがタッチパネルなのもきらい

35: 25/03/22(土) 12:23:19 ID:53TK

半クラの位置掴むのが久しぶりに乗るときつい

38: 25/03/22(土) 12:24:51 ID:ZyBl

そのうちＡＴでシフトダウンで十分になるかもしれんけど
ただ安い中古があるうちは営業車である貨物はまだＭＴが主流やろな

47: 25/03/22(土) 12:29:21 ID:0Nc2

>>38
構造上耐久性はどうやってもMT＞ATやからな

それに大型車のパワーに耐えるATを作るのも金かかるし

49: 25/03/22(土) 12:30:31 ID:ZyBl

>>47
ＡＴしか乗れない人間というネックが先にくるからＡＴ主流になると思うわ

45: 25/03/22(土) 12:28:55 ID:251t

年寄りはMTだったら暴走事故減るんやないか？
ギアチェンあるからさ

48: 25/03/22(土) 12:30:19 ID:lTM7

教習所もMTはオプション扱いに変わるらしいな