146: 2025/03/18(火) 11:21:37.79 ID:UV4OMav10

まあ失策
この無駄を抱えたままの鈍重さを保ってこそトヨタの首位は盤石になる
もう少しEVの食い気を育てるべきだったな
欧州の無駄な寄り道が終わり本線に復帰してきた
次の手は考えてあるのだろうか

159: 2025/03/18(火) 11:26:03.92 ID:neP4apLp0

>>146
トヨタはアメリカへ移転

148: 2025/03/18(火) 11:22:35.01 ID:wdKanzXo0

東南アジアで売れまくってるというBYDのEV
実際はタイ工場周辺の空き地に大量在庫放置状態で草w

153: 2025/03/18(火) 11:23:43.92 ID:0Z2y8mEr0

>>148
子会社の販社に損失付け替えだな

149: 2025/03/18(火) 11:22:56.13 ID:R9WisHAo0

EUってこんなことばっかりやってるのよ

150: 2025/03/18(火) 11:22:57.51 ID:qi5jw7tW0

現時点でガソリン車より劣っているものに移行しようってのが間違ってる

これは車の性能だけの話ではなく、
ガソリン供給網がすでに存在しているのに対し
送電・充電にかかるインフラを新しく敷かなければならないバカみたいなコストのこともある

154: 2025/03/18(火) 11:24:38.86 ID:km4e0/jR0

走りながら道路から給電出来るようになったら普及するやろ