28: 25/03/08(土) 01:46:28 ID:1hrj

>>27
重量バランスは大事よ
走り味、サスの硬さ、ブレーキ制御、すべてに関わる

31: 25/03/08(土) 01:48:51 ID:FMxC

>>28
だからインタークーラーに限らず冷却系は厚くて固い鉄まみれのエンジンなんか違ってごく薄く軽い鉄とインシュレータで出来てんだよ
どこに配置しようが重くねえわ

18: 25/03/08(土) 01:39:14 ID:1hrj

時代にあってないんさ

26: 25/03/08(土) 01:42:22 ID:1hrj

時代にあってないんやん
スーパーカーメーカーならわからんでもないけど
スーパーカーメーカーならフロントに水平はやらない笑

34: 25/03/08(土) 01:55:51 ID:qTJn

スズキの話かと思った

35: 25/03/08(土) 01:57:15 ID:FMxC

>>34
スズキもいいよね…安くて操作感良くて
スイフトは名機だ

36: 25/03/08(土) 01:59:18 ID:qTJn

>>35
アルトワークス・スイスポがコスパ最強過ぎるんだよな