202：名無し：2025/03/03(月) 11:03:13.709ID:E8fSuqzH0

>>149
アメリカではテスラがそこそこ売れてる
日本におけるマツダ車くらい見かける

140：名無し：2025/03/03(月) 10:46:21.727ID:LmOIyVWxr

バッテリーモーター補助が5年以上残ってて
50万なら買う

156：名無し：2025/03/03(月) 10:51:52.942ID:LmOIyVWxr

1階が車庫ってタイプの家ではEVは絶対に嫌やわ
EVを持つ以上燃えるのは覚悟の上やけど家に燃え移るのはあかん

183：名無し：2025/03/03(月) 11:00:13.324ID:T1SNVeO48

郵便局のバイクや車ってほとんど電気になっとるよな
何回も止まったり走ったりするのは電気のほうがええよな
新聞配達とかも静かでええ
電気もちゃんと使い分けしたらええんや

199：名無し：2025/03/03(月) 11:02:56.025ID:LmOIyVWxr

>>183
耐久年数含めたコスト的な得なの？って思うけどな
あれは企業としてのECOアピールの為に使ってるだけちゃうか

273：名無し：2025/03/03(月) 11:41:18.414ID:VLyQNIP1Z

これすき

https://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/5/05c0fa53-s.jpg

275：名無し：2025/03/03(月) 11:42:28.173ID:R0GiaL9h2

>>273
エンジンかけっぱ!?
カーボンやばそう