65: 名無しさん 2025/01/30(木) 17:19:06.57 ID:Z8L0FTpb

気温が暑すぎず寒すぎず、電気が豊富な地域なら
EVで問題ないんでしょ

70: 名無しさん 2025/01/30(木) 20:14:19.47 ID:LOsavea2

>>65
欧州の気候が穏やかな地域限定だね。ドイツあたりとか。

北欧で普及させちゃってヤバそうだけど。

66: 名無しさん 2025/01/30(木) 17:54:05.14 ID:5LVtvT+u

「信頼性」みたいな曖昧な対象を扱う学術誌？

67: 名無しさん 2025/01/30(木) 18:19:29.58 ID:60pQCrne

エンドユーザーの使用環境での製品寿命の統計なんて、曖昧でもないものだが？？？？

69: 名無しさん 2025/01/30(木) 18:59:50.39 ID:/TqyKNQU

本当にいい物なら少しづつでも普及していくだろ
俺はその時に買う

71: 名無しさん 2025/01/30(木) 22:51:42.30 ID:fQWR5Jh9

中国のEVバスT１５Eはフィンランドのー２０℃環境下で６００ｋｍ航続
カタログ値は５５０ｋｍ航続で液冷及び過熱式電池
ロシアでは中古のＥＶの輸入も増えてるらしい
インドのタタのＥＶはクーラントによる液冷式
ジーリーはエジプト工場での生産開始
サウジはＣｅｅｒが自国製ＥＶ生産
ＢＹＤは中米での売り上げを伸ばしてる
日産アリアは北極点から南極までタイヤ以外ノーマルで走破

72: 名無しさん 2025/01/31(金) 00:40:25.45 ID:tMSIH++h

寒いところ専用の蓄電池作れよな