167：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:25:10.52ID:3TnVuN5n0

この手の車をＡＴで乗るやつなにもんなんや？

169：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:27:32.20ID:cKTmkrlCa

狭い林道での小回りの良さと荷物と人の積載性どっちも捨てられんからこんな中途半端なサイズになったんやろな
まあしゃーない

171：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:29:10.31ID:cKTmkrlCa

コンセプトは昔のエスクードに似てるような

172：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:29:23.10ID:HNEa60QW0

ハスラーでええやろ

173：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:29:38.77ID:Mcrpep0D0

全幅を１７００mm未満に抑えてきたことは高く評価されて良い
５ナンバー枠の価値は大きい
何でも幅広にすれば良いってもんじゃないのよ
国内道路事情的にも　ね

183：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:34:52.06ID:XVwLgf8O0

>>173
そんな税金変わるか？今そんな変わらんやろ

174：それでも動く名無し：2025/01/30(木) 13:29:49.21ID:WSQbBgyzd

ドーせ発売するなら無理苦理で良いから「5人乗り」ってことにして出せよ、スズキw